Мопед из бензопилы
Сделать самодельный мопед из бензопилы своими руками очень просто. В данном случае использовался самокат в качестве донора и старая бензопила Штиль - как мотор для самодельного мопеда.
Кстати, на сайте уже есть статья про изготовление подобного агрегата, посмотрите ее, там изготовление более трудоемкое, но, зато - все делается с нуля и гораздо более технологично: Мопед из бензопилы Урал.
В этой статье делается упор на простоту изготовления и возможность повторения в любом гараже или на даче. Главное что бы под рукой были болгарка и сварка.
Фактически, вся работа работа состоит из двух этапов - доработки задней части самоката для крепления мотора, безнобака, сидения и передачи крутящего момента с двигателя бензопилы на колесо.
Доработанную часть рамы самоката легко отличить по цвету, в принципе, для такой доработки можно использовать не круглую, а профильную трубу 20х20 мм.
Бензобак на мопеде из бензопилы использован б.у. с металлоприемки, какой технике он принадлежал изначально - не известно, но он отлично вписался во внешний вид этой двухколесной самоделки.
Глушитель увеличен, к штатному приварен дополнительный глушитель,все же бензопила издает слишком громкий звук при работе и ездить постоянно с ним весьма неприятно.
Ведущая звездочка не менялась, просто была доработана напильником, зубья были подточены по форме мотоцепи. Защита цепи - какая то пластиковая деталь от автомобиля (нижний карман двери) взятая там же на металлоприемке.
Ведома звезда от мотоцикла, крепление к колесу выполнено с помощью изогнутых пластин. Так как не используется промежуточный вал с уменьшением передаваемых оборотов, то на колесо стоит ставить максимально возможную звезду (только что бы не мешала поездке).
Сидение взято от мотоцикла Урал. За сидением установлена рукоять для поднимания самодельного мопеда из бензопилы. Рукоять изготовлена из основы подголовника
Управление оборотами двигателя осуществляется с помощью рычага газа. Решение простое, но не слишком удобное.Впрочем - легко переделать на ручку или курок.
Тормоз выполнен с помощью педали от автомобиля, тяги и прижима. Подобные тормоза ставят на самодельные прицепы к мотоблокам.
Пластина шарнире просто прижимается к покрышке колеса при нажатии педали тормоза. На пластине прикручена резиновая накладка для усиления силы трения и более легкого торможения.
Самодельный мопед из бензопилы развивает скорость до 60 км/ч. Однако после 40 км/ч ехать на нем опасно, так как начинается "воблинг" - руль начинает подергивать и его приходится очень сильно удерживать.
С такими небольшими колесами и малым вылетом переднего колеса вперед от рулевой колонки оптимальной максимальной сокростью будет 35 км/ч, по этому, стоит поставить или редуктор 2:1 или промвал с парой звезд уменьшающих скорость, но увеличивающих мощность. Мощность, она никогда лишней не бывает, в ту же горку заехать или двухколесную тачку прицепить на буксир.
Как видите - переделка самоката в мопед не такая уж и сложная. Стоит добавить то, что для выезда на дороги общего пользования необходимо оборудовать самодельный мопед из бензопилы фарой, стопсигналом и поворотниками.
Всем мощных моторов! С уважением, Константин.
Похожие статьи:
| ||||||||||||||||||||
