Как сделать самодельный мотовездеход своими руками

Изготовление самодельного мотовездехода начинается с подбора его сердца,  для этой самоделки использован Lifan мощностью 6.5 л/с, это китайский клон Honda GX200.

Мотор приобретался с установленным центробежным сцеплением и понижающим редуктором. Это очень сильно упрощает сборку внедорожного мотоцикла, так как позволяет отказаться от использования промежуточного вала и увеличить мощность на колесе. Правда, в дальнейшем, было принято решение о замене редуктора на другой с большим понижением оборотов мотора.

Колеса взяты китайские, их основное применение - это прицепы для квадроциклов, но для самодельного мотовездехода они подходят очень хорошо, так как имеют не большой вес и невысокую стоимость.

Изготовление началось со стапеля, да, расходы метала побольше, но, стапель позволяет проконтролировать всю сборку, сохранить геометрию рамы с точностью до миллиметра, да и проваривать детали закрепляя их на стапеле гораздо удобнее.

Детали рамы крепились к стапели с помощью струбцин, работать в таких условиях - одно удовольствие! 

 С помощью стапеля рама собирается быстро и просто.

 Для крепления колес были изготовлены ступицы.

 Начинается сборка и примерка агрегатов.

 Тормоза дисковые с гидравлическим приводом, взяты от скутера. Это готовое решение практично и весьма хорошо себя зарекомендовало.

 Цепь и звезда - мотоциклетные, 520 маркировки. Это избыточно для такого легкого мотовездехода, но зато - не придется менять.

 А вот звездочку пришлось сменить на 52 зубую, с ней максимальная скорость ниже, но, зато и мощность выше. Скорость внедорожнику не нужна, а вот хорошая управляемость и мощь на низких оборота - наоборот, приветствуется.

 Первый вариант руля был прямым, он простой в изготовлении но не удобен. После первых испытаний руль был заменен.

 К испытаниям мотовездеход обзавелся крыльями и защитой от грязи.

 Окончательный вид мотоцикла для бездорожья. Как можно заметить - подпружинено только седло, используется амортизатор от велосипеда.

 Мотоцикл получился легким и простым в управлении, широкие шины и понижающий редуктор с мотором в 6.5 лошадиных сил позволяют кататься в любую погоду.

 Привод сделан только на заднее колесо, так что до проходимости мотовездеходов с полным приводом ему далеко, но, зато и вес этой самоделки вышел намного меньше.

Похожие статьи:

Техника → Постройка мотовездехода Мопец Делаем самодельный мотовездеход 2х2... Видео → Моторизированная тачка своими руками Как сделать грузовой трицикл - тачку своими руками. Простое изготовлние.... Дачные самоделки → Как сделать воздушку своими руками Воздушка из насоса, из чего стреляли дети в СССР. Обзор изготовления и современный закон.... Дачные самоделки → Клей своими руками Как сделать хороший самодельный клей для пластика.... Видео → Самоделка из старой лопаты Вторая жизнь сломанной лопаты. Простое изготовление удобной самоделки для дачи из старой лопаты за 5 минут....